สงครามกระทบเศรษฐกิจโลก นิวซีแลนด์ก็หนีไม่พ้น


ความขัดแย้งที่กำลังเกิดขึ้นระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่านในตะวันออกกลาง ไม่ได้ส่งผลแค่ด้านมนุษยธรรม แต่กำลังกระทบ ห่วงโซ่อุปทานโลก (global supply chains) ซึ่งอาจทำให้ ค่าครองชีพในนิวซีแลนด์เพิ่มขึ้น แม้เราจะอยู่ไกลแต่ "สายป่าน" ทางการค้านั้นเชื่อมถึงกันหมด

ทำไมสงครามไกลตัวถึงกระทบนิวซีแลนด์

นิวซีแลนด์เป็นประเทศที่พึ่งพาการขนส่งระหว่างประเทศอย่างมาก เนื่องจากเป็นประเทศเกาะ สินค้าทุกอย่างต้องเดินทางมาทาง เรือหรือเครื่องบิน ไม่ว่าจะเป็น

  • พลังงาน

  • อาหาร

  • วัสดุก่อสร้าง

  • สินค้าออนไลน์

รายงานของกระทรวงการคลังระบุว่า ห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศของนิวซีแลนด์มีลักษณะ “บางและเปราะบาง”และมีความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักมากขึ้น เพราะความโดดเดี่ยวทางภูมิศาสตร์ที่สินค้าเกือบทุกอย่างต้องมาทางเรือหรืออากาศเท่านั้น

เศรษฐกิจของประเทศยังพึ่งพาการค้าอย่างมาก โดย มูลค่าการส่งออกของนิวซีแลนด์อยู่ที่ 80.7 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025

จุดยุทธศาสตร์สำคัญของโลก: ช่องแคบฮอร์มุซ

หนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือ ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ระหว่างอิหร่าน โอมาน และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักสำหรับการขนส่งพลังงานโลก

  • ปกติแล้ว น้ำมันโลกประมาณ 20% ผ่านช่องแคบนี้

  • และมีการขนส่งก๊าซธรรมชาติจำนวนมาก

รายงานระบุว่าในช่วงสัปดาห์นี้ มีเรือบรรทุกน้ำมันเพียง 1–2 ลำต่อวันผ่านช่องแคบ จากปกติประมาณ 80 ลำต่อวัน

บริษัทโลจิสติกส์ของนิวซีแลนด์แห่งหนึ่งระบุว่า ตู้คอนเทนเนอร์ราว 4,000 ตู้ ของบริษัทกำลังอยู่ในเส้นทางการค้าดังกล่าวและได้รับผลกระทบจากสงครามครั้งนี้

นอกจากนี้ คลองสุเอซ ในภูมิภาคเดียวกันยังรองรับ

  • 12–15% ของการค้าทั่วโลก

  • ประมาณ 30% ของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โลก

ผลกระทบต่อผู้บริโภคในนิวซีแลนด์

ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ระบุว่า ความล่าช้าในการขนส่งจะทำให้เกิด ผลกระทบเป็นลูกโซ่

ผลที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่

  • การขนส่งล่าช้า

  • ค่าประกันการขนส่งเพิ่ม

  • ค่าระวางเรือสูงขึ้น

  • ราคาน้ำมันปรับตัวขึ้น

ท้ายที่สุดต้นทุนเหล่านี้มักจะ ส่งต่อไปถึงผู้บริโภค

แม้นิวซีแลนด์จะไม่ได้ซื้อน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางโดยตรงแล้ว แต่ตลาดพลังงานโลกเชื่อมโยงกันทั้งหมด จึงยังได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของราคา

ผลกระทบต่อการส่งออกของนิวซีแลนด์

กลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ (Gulf Cooperation Council) เช่น ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เป็น ตลาดส่งออกอันดับ 6 ของนิวซีแลนด์

  • มูลค่าการส่งออกเนื้อสัตว์ไปภูมิภาคนี้ 298 ล้านดอลลาร์ต่อปี

  • สินค้าจำนวนมากต้องผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ

หากเส้นทางนี้ถูกปิด อาจเกิด ความแออัดและความล่าช้า โดยเฉพาะสินค้าสด เช่น เนื้อแช่เย็น ซึ่งมีมูลค่า 166 ล้านดอลลาร์

ความเสี่ยงทางเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้น

การวิเคราะห์ของรัฐบาลระบุว่า หากความขัดแย้งยืดเยื้อ

  • ราคาพลังงานอาจเพิ่มขึ้น

  • การใช้จ่ายของผู้บริโภคอาจลดลง

  • เศรษฐกิจอาจชะลอตัว

  • และธนาคารกลางนิวซีแลนด์อาจต้อง ขึ้นอัตราดอกเบี้ย

นักเศรษฐศาสตร์ประเมินว่าตลาดน้ำมันกำลังเตรียมรับความเป็นไปได้ของ การหยุดชะงักอย่างน้อยประมาณ 3 เดือน

ห่วงโซ่อุปทานโลกเคยสะดุดมาก่อน

เส้นทางการค้าสำคัญของโลกเคยเผชิญปัญหาหลายครั้ง เช่น

  • ปี 2021 เรือ Ever Given ขวางคลองสุเอซ

  • การโจมตีเรือในทะเลแดงโดยกลุ่มฮูตี

  • ภัยแล้งในคลองปานามาในปี 2023

เหตุการณ์เหล่านี้ทำให้หลายประเทศ รวมถึงนิวซีแลนด์ พยายาม

  • กระจายแหล่งซัพพลาย

  • เพิ่มสต็อกสินค้า

  • และหาเส้นทางขนส่งทางเลือก

อย่างไรก็ตาม เส้นทางทางเลือกมักทำให้ ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น

แล้วจะเกิดอะไรต่อไป

ยังไม่มีใครตอบได้ว่าความขัดแย้งภายใต้การนำของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ จะจบลงเมื่อใด แต่สิ่งที่แน่นอนคือ ผู้ส่งออกและผู้บริโภคในนิวซีแลนด์ต้องเตรียมรับมือกับ "ความไม่แน่นอน" นี้ไปอีกอย่างน้อย 3 เดือนตามการคาดการณ์ของนักเศรษฐศาสตร์

เศรษฐกิจโลกพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานอย่างมาก และประเทศอย่างนิวซีแลนด์ที่อยู่ไกลจากตลาดหลักของโลก ย่อมได้รับผลกระทบจากความปั่นป่วนในระบบการค้าระหว่างประเทศอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ข่าว: RNZ  |  เรียบเรียง: THAI NZ 

Popular posts from this blog

ลุ้นรับตั๋วเครื่องบิน Premium Economy

THAINZ 16 FEBRUARY 2026

THAI NZ 1 FEBRUARY 2026